４日上午９时许，中国救援队伍一辆挖掘机驶过中尼边境友谊桥，清理路面滚石和杂物，中国武警交通救援大队赴尼救援作业全面实施。
这是中国武警交通救援大队首次赴尼跨境实施救援。这场跨过波曲河的救援，见证着中尼两国友谊在灾难中升华。
记者跟随救援部队走过友谊桥进入尼泊尔立宾村。在这里，道路一侧停放着排成长龙的大货车，很多车辆车头、车厢被石块砸中，衣服、毛毯等物品散落一地。
现场的尼泊尔新都巴尔恰克县武警Ｐ．Ｋ．ＫＡＲＫＩ告诉记者，他很高兴中国武警前来救援：“我们没有这么好、这么多的道路抢通设备，原来的救援工作很慢、很难。”
１９８５年，中尼两国在波曲河上架起连接两国的７５米长桥——中尼友谊桥。桥头一方是中国樟木口岸，另一方是尼泊尔的口岸。
“４月底，友谊桥对面已经打通了到桥头的道路，我们既羡慕又着急。”１８岁的立宾村村民巴旦说。巴旦之前在一家小卖部工作，每月收入９０００尼币。这场灾难让他失去了很多，只能靠救济。
第一辆挖掘机进入尼方境内，随即展开救援。机械手熟练地驾驶机器，推开凌乱扎进公路上汽车般大小的巨石，打开了一条通道。第二辆挖掘机紧随其后，开始清理塌方体，推土机最后将碎石碎砖推到道路两侧，铺平道路。
地震发生时，尼泊尔５５岁的背夫云旦巴哈杜尔背着货物正要出门。求生的本能让他就近蹲在墙角，躲过一劫。听到外面人们的痛哭声、呼救声和巨石“噗通、噗通”坠落波曲河的声音，云旦巴哈杜尔的眼泪夺眶而出。
“我希望快点恢复以往的生活。”云旦巴哈杜尔说，“两三天前听说了中国要来救援的消息，没想到这么快就来了。”
太阳炽烈。驾驶舱内的温度急剧升高，豆粒般的汗珠从驾驶员脸上落下，不一会儿就浸湿了衣衫，救援工程机械忙碌不停。见此情景，不少边民将自己仅有的矿泉水递给救援队伍的人员。“这份心意让我们很感动，但他们缺水少粮，我们不会收任何东西，这是纪律。”救援队伍英语翻译蒋和林说。他的嘴角已经起皮。
挖出的遗体如何处理？发现的贵重财物交谁保管？阻挡施工救援的危房、破损车辆怎样处置？为充分尊重尼方权力，中尼双方在３日的会晤中已经就一系列救援难点达成一致，但现场指挥员还是通过翻译，再次一一与该路段尼方负责人、立宾村副警长沟通确认。
在抢通作业的过程中，道路西侧的山坡依然不断有碎石滚落。
经过连续作业，到１９时，中国武警交通救援大队已经疏通尼境内５．８公里路段。
在这场浩劫面前，两国携手共渡难关。
人们坚信，往日繁华的边贸市场和边民们安详的生活将重回这里。
