“武汉造”大桥再获国际桥梁最高奖

　　南京大胜关长江大桥是京沪高铁的标志性工程。大桥设计速度350km/h，达到世界先进水平；主跨336m，为300km/h及以上条件下的世界最大跨度的高铁桥梁；承载六线轨道交通，为目前世界上通行轨道数最多、荷载最重的桥梁。该桥代表了中国目前桥梁建造的最高水平，2012年就曾获另一国际大奖“乔治·理查德森”奖。

　　据悉，这是中铁大桥院第二次获得该殊荣。去年，国际桥协将2014年杰出结构工程奖颁发给该院设计的泰州长江大桥。