据了解，在通车以前，芒市至畹町需要近2个小时的时间，而现在只需45分钟左右。
云南省政府铁路和高速公路建设工作督导组副组长李春林、省公投公司负责人，德宏州党政领导王俊强、龚敬政、何汝利、余麻约、番跃平等出席通车仪式。
德宏州人民政府州长龚敬政在通车仪式上致辞，他表示，龙瑞高速芒市到畹町段通车，结束了德宏没有高速公路的历史，开启了德宏高速公路建设的新时代，为瑞丽国家重点开发开放试验区和全州的发展插上了腾飞的翅膀。
龙瑞高速公路是国家高速公路网杭州至瑞丽高速公路(G56)滇境昆明至瑞丽的最后一段，也是亚洲公路网A14线、中国-东盟交通合作战略规划中“四纵三横”主通道和云南省高速公路网的组成部分，同时也是滇西交通运输的大动脉。其建设对于落实国家“一带一路”战略，建设南亚东南亚辐射中心和完善国家高速公路网，推进中国与东盟国家的交通经济联系，改善区域交通条件，促进边疆地区资源开发和经济社会发展等有重要意义。
此次通车的芒市至畹町段全长79.7公里，沿线设置芒市、风平、遮放、遮相、畹町5座立交，用时只需40至50分钟。此外，畹町至瑞丽(弄岛)9.16公里和弄岛连接线29.239公里将于9月底建成通车；龙陵至芒市段将于11月底建成通车。
目前，跨越瑞丽江的大桥正在紧锣密鼓施工，以满足畹町至瑞丽(弄岛)和弄岛连接线9月底建成通车的需要。单幅长8634米的黑山门特长隧道，老团坡1、2号特大桥也正在抓紧完成土建工程，确保龙陵至芒市段于11月底建成通车。届时，昆明至瑞丽将全程实现高速化，行驶时间为8小时，比过去缩短了3至4小时。
根据省政府批复，龙瑞高速公路为经营性收费公路，收费年限为30年。费率按照普通路段、500米以上桥隧路段分别计费，货车按计重收费，收费与其他高速路联网计收，并在每个收费站设置了ETC(电子不停车收费)车道。以一型车(7座及其以下小型客车)为例，从芒市到畹町所需缴纳的通行费共计53元。
“老百姓觉得收费53元还是有点高了”前来参加仪式的一个企业负责人和记者聊起该路段的收费价格时，他说：“如果价格再低一些，可能大家更愿意上高速，毕竟速度要快得多，能省时间，同时还安全，但公投公司也有自己的难处，这条路桥梁、隧道多，成本高，自然收费也要高一些”。
