当好“先行官”，推动东北老工业基地新一轮振兴，高速公路建设成为首要重点。吉林省交通运输厅瞄准“山水旅游”快速通道和纵向省际大通道建设，年内将推动建成四平至长春改扩建、通化至梅河口、靖宇至花园口、大岭至双辽高速公路等项目，新增通车里程281公里；推动敦化至通化高速公路等东北地区公路运输通道项目建设等，使这些项目在稳增长、增后劲方面充分发挥作用。
以推进长吉图（长春市、吉林市、延边朝鲜族自治州）开发开放先导区建设为契机，吉林省交通运输厅积极融入“一带一路”战略，把促进区域对内、对外公路通道畅通和推动区域内对内、对外运输发展作为重点。在促进区域对内、对外公路通道畅通方面，将推进先导区内普通国省干线公路建设，力争到2017年，使长吉图区域主要国省干线公路到全部达到二级以上公路标准；加强对俄、朝通道建设，全面提高对外联通水平。在推动区域内对内、对外运输发展方面，将加快推进区域内吉（林）图（们）铁路沿线相关综合客运枢纽建设，积极支持长春香江物流园区和珲春国际物流园区建设，配合谋划中俄跨境交通运输基础设施建设项目，推进借港出海和陆海联运。
吉林省交通运输厅加大力度推进“公交便民”工程，以签订责任书的形式把目标任务分解到各市（州），作为对各市（州）年度绩效考核的重要指标。将加大“公交便民”工程的监督检查和协调指导力度，会同住建、公安等部门共同研究解决存在的问题。2015年，全省将新增、更新公交车2012辆，新建扩建城市公交停车场13万平方米，新建候车亭牌2380个。
农村公路建设方面，吉林省交通运输厅把农村沥青（水泥）路建设工程纳入年度重点工作目标。目前，农村公路建设工作目标任务已分解到各市（州），省交通运输厅将对年终不能按时完成的减少当前经费补贴，推迟或不予安排下年基础设施建设项目。将推动出台《吉林省农村公路条例》、制定《吉林省农村公路畅通工程实施意见》，明确农村公路建设主体、资金渠道、技术标准等内容，加强规划指导和技术支持，确保2015年新改建农村沥青（水泥）路2000公里。
