7月8日，盘龙松-乌孙古墓公路项目经理周新军告诉新疆都市报记者，该公路起点盘龙松位于核心景区路K15+216处，终点乌孙古墓位于核心景区路K6+840处。路线穿越那拉提北山坡，与沃尔塔交塔景点公路和林场牧道连接，全长26.188公里。
在公路起点处记者看到，道路穿梭在绿色的山谷间，宽约4米，每段路的里程碑是用枯死的松木制作，两边的隔离栏也是用原生态的木头和麻绳制作。涵洞被巧妙地隐藏在植被下，山坡上和道路边绿草茵茵，看不到裸露的土壤。
“这条道路于2012年9月开工建设，我们用了不到一年时间修建，用了两年来恢复生态环境。”周新军说，在修建过程中，考虑到伊犁当地的气候、地理条件，针对不同坡度的边坡采取不同的加固方式。在低缓的边坡，喷播禾木科和豆科植物，既能迅速形成草皮，美化边坡，同时还能起到巩固作用；在稍微陡一点的边坡，以木方格移植草皮；在高边坡则覆盖土工布，喷撒草种。现在，经过两年的恢复、生长，道路两旁的边坡已全部覆盖着绿色植被。
“这是新疆首条景区生态公路，它的建成将为新疆公路生态建设提供思路。”新疆交通运输厅规划设计管理中心工程科科长李建军说。
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景区生态公路建设为沿线牧民增收
记者了解到，盘龙松-乌孙古墓道路沿线共有6个村、300户牧民，新源县那拉提镇阿拉山村的牧民苏里坦拜·木哈别克也因为这条路的修建而增收不少。
“以前这里只有一条牧道，每天仅下山就要半天的时间，路很不好走，要是下雨就更走不成了。”苏里坦拜·木哈别克说，现在修了路，下山用不了半小时，有了观光车，游客也能上来了，很多游客都跟他养的鹰合影，每天最多能赚到200多元。
那拉提景区管委会副主任哈米提·加合别克介绍，这条路不仅给当地居民带来很大的便利，还增加了旅游线路。之前那拉提景区有两个景点，分别是空中草原和河谷景区，现在又多了一处盘龙谷道景点。接下来，他们将依托这条路增加更多的景观、景点，建立别墅区等，吸引更多的游客。
