存在这些行为要求责任人补交偷逃的车辆通行费并加付5倍应交票款
●交换通行卡、倒卡或者车辆号牌调换或使用伪造高速公路通行证
●假冒鲜活农产品运输、军警等法定免费车辆
●采取冲磅、跳磅、刹磅等各种非法方式妨碍正常计重
禁止任何单位在公路非法设卡
草案规定，新建、改建公路项目应当符合公路规划，对未纳入公路规划或者与公路规划不一致的公路建设项目，不予批准。禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费和拦截车辆。 逐步推行养护管理和作业分离在我省的公路养护实践中，有的仍施行公路养护道班的管理模式，严重影响了我省公路养护的质量和效率。
为此，草案规定，公路养护应当逐步推行养护管理和养护作业分离，选择具有养护资质的单位承担公路养护作业，实行合同管理。鼓励通过向社会公开招标、竞争性谈判等方式，择优选择养护作业单位。
建设货运车辆超限超载治理信息平台
货运车辆超限超载运输，对公路的损毁相当大。针对这一突出问题，草案规定，超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁和公路隧道行驶。载运不可解体物品的车辆确需超限行驶的，应当向公路管理机构申请办理超限运输许可。
县级以上人民政府应当组织建设货运车辆超限超载运输治理信息平台，完善监控网络，提升科技治理水平。
偷逃通行费要加付5倍应交票款
据省交通运输厅厅长朱希介绍，高速公路逃费行为在我省较为普遍，2014年全省各收费站查处逃费车辆近2万辆，追缴金额近2000万元，由于逃费行为隐蔽，被发现查处的概率较低，尚不足逃费金额的十分之一。
为加强对偷逃通行费行为的打击力度，草案规定，对干扰联网收费系统正常运行的行为，要求责任人补交偷逃的车辆通行费，并加付5倍的应交票款；偷逃车辆通行费无法确定收费里程的，应当按照待交收费站与高速公路联网范围内最远入口站点收费里程补交并加付5倍车辆通行费。
草案还规定，车辆运输易抛洒、滴漏、飞扬、散落、污染等物品时，造成公路路面损坏、污染的，由县级以上人民政府交通运输主管部门、公路管理机构责令改正，处五百元以上五千元以下的罚款。
