青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。建设青藏铁路是几代中国人梦寐以求的愿望。
新中国成立不久，国家有关部门就着手研究进藏铁路问题。1958年，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段开工，1984年交付运营。2001年2月，中共中央、国务院批准建设青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。2001年6月，青藏铁路格尔木至拉萨段正式开工建设。各参建单位和广大铁路建设者顽强拼搏，勇克难关，破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题，创造了多项世界铁路之最。2006年7月1日，青藏铁路建成并实现全线通车试运营。
- 中交三公局杭淳开高速公路TJ01标段获表彰
0评论2026-07-06
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线全线施工中标信息汇总
0评论2026-07-010
- 弥勒至玉溪高速公路将全线通车
0评论2026-06-20
- 中铁一局松长高速公路项目湿地公园3号隧道实现双线贯通
0评论2026-06-20
湖北枝江长江大桥成功合龙 预计今年下半年建成通车
5月15日，由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥和中交二公局联合承建的枝江长江大桥施工现场迎来关键时刻随着最后一片钢箱梁精
0评论2026-05-182132
- 杭淳开高速公路杭州段全面开工
0评论2026-04-16
- 世界首个，主塔封顶
0评论2026-02-05