为加速打造南昌核心增长极,构建现代综合交通运输枢纽,推进绕城高速路网工程建设,南昌市实施了绕城高速公路南外环工程。10日,记者从规划部门获悉,《南昌市绕城高速公路南外环工程规划方案》公示。
南昌市绕城高速公路南外环工程西端起于西外环高速,向东对接塔城立交,跨越赣江、抚河,全长约35.8公里。道路定位为高速公路,主线共分高架、地面两种形式,设置互通立交9座(含预留),主线设计车速为100公里/小时。
南外环道路主线采取双向6车道,分为整体式一块板及分离式两块板路基两种形式,其中整体式路基路幅宽33.5米,分离式路基单幅宽16.75米。另外,金沙四路(桃花路南延)至莲塘大道与城市道路重合路段为“高架主线+地面道路”形式。
南外环沿线设置昌西南枢纽(对接昌樟高速)、九龙互通(对接九龙大道)、沿江互通(对接沿江南大道)、迎宾互通(对接迎宾大道)、八一互通(对接昌东大道)、武阳互通(对接莲塔公路)、塔城枢纽(对接福银高速)。同时,预留小蓝枢纽、金沙立交。南外环还跨越铁路西环线、杭南长铁路、向莆铁路、京九铁路。
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