17日9时,随着省委书记王宪魁,省委副书记、省长陆昊,中国铁路总公司副总经理卢春房触摸通车启动球,哈尔滨开往齐齐哈尔南的D7989次动车组缓缓驶离哈尔滨站。这标志着我国第一条全线建设在高寒地区、跨越世界级湿地保护区、穿越国家重要采油区的高铁——哈齐高速铁路正式通车运营。哈尔滨至齐齐哈尔最快运行时间由原来的约3小时缩短至约85分钟。
作为国家“十二五”规划的重点工程,哈齐高铁是我国纬度最高的高寒高铁,是目前我省标准最高、里程最长、运营速度最快的一条省内城际高速铁路,也是构建全省“一站四线”快速铁路网、打造龙江陆海丝绸之路经济带的重点工程。该工程历时5年,总投资324亿元,全长279公里,设计速度250公里/小时。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、齐齐哈尔南8个客运营业车站。
开通运营仪式前,王宪魁、陆昊、卢春房等登上D7989次动车组,慰问了乘务人员,并与旅客亲切交谈。
省委常委、副省长郝会龙主持今天的开通运营仪式,卢春房发表讲话。省委常委、省委组织部长杨汭,省委常委、哈尔滨市委书记陈海波,省委常委、省委秘书长李海涛,哈尔滨市市长宋希斌,省政府党组成员、省铁路建设领导小组副组长张秋阳,以及部分副省级以上离退休老领导出席了仪式。
郝会龙代表省委、省政府向中国铁路总公司、国家发改委、国土资源部、环保部、国家铁路局、国家林业总局等部委多年来对黑龙江的关心、支持和帮助表示衷心感谢,向为工程建设作出突出贡献的中省直单位、沿线党委政府、所有参建单位和广大建设者表达了崇高的敬意和诚挚的慰问。他说,哈齐高铁建设中,路地双方团结协作、合力推进,7万名建设者爬冰卧雪、栉风沐雨,发扬顽强拼搏、争创一流的精神,克服各种困难,确保了工程建设高质量、高效率推进,实现了铁路建设水平的新跨越,为在建的哈牡客专、哈佳铁路、即将开工的牡佳新线提供了宝贵经验,标志着构建以哈尔滨为中心的“两小时经济圈”取得重大突破。郝会龙强调,要抓住当前全国铁路大规模建设和发展的机遇,按照党中央推动东北老工业基地振兴发展的要求和省委、省政府,中国铁路总公司总体部署,以哈齐高铁通车为契机,继续加大推进力度,全力打造功能完善、装备先进、管理科学、效益优良的龙江现代化高速铁路,为全省经济社会全面协调可持续发展作出更大贡献。
卢春房在讲话中代表中国铁路总公司对哈齐高铁的开通运营表示衷心祝贺,向参加铁路工程建设的全体建设者表示亲切问候,向长期以来关心和支持铁路发展的黑龙江各级党委、政府及广大人民群众表示衷心感谢。他说,哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程,是黑龙江第一条省内城际间客运专线。哈齐高铁正式开通运营,与既有滨洲线、滨绥线共同组成贯穿黑龙江东西部,衔接蒙东地区的客货运大通道,对于增强哈大齐工业走廊的经济辐射和产业扩散作用,提升黑龙江省经济竞争力具有十分重要的意义。哈尔滨铁路局要按照黑龙江省和铁路总公司的要求,把哈齐高铁管理好、运营好,以一流的设备质量、一流的安全管理、一流的人员素质,全力确保安全畅通,精心打造铁路服务品牌,努力为推动黑龙江经济社会发展作出新的、更大的贡献。
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