杨传堂表示，在农发行的长期支持下，我国农村公路等交通基础设施建设稳步推进、健康发展。目前，农村公路建设投资需求量仍然比较大，仅靠车购税和地方政府预算资金远远不够，需要金融机构继续给予大力支持。交通运输部愿加强与农发行的合作，不断拓宽农发行支农、惠农的领域。
解学智表示赞同，他说，农村公路建设能够有效拉动投资，带动相关产业发展，解决物资运输和农民出行难题。农发行将进一步深化与交通运输部业务合作，不断调整优化信贷政策，充分发挥农业开发性金融优势，共同推动农村公路又好又快发展。
杨传堂表示，要合力推动双方日前联合印发的《关于充分发挥农业开发性金融作用支持农村公路建设的意见》(简称《意见》)落地。《意见》提出，推动各级交通运输主管部门和农发行建立密切合作机制，共同探索通过专项过桥贷款等模式支持农村公路建设的新路子，加强资金联合监管，确保农村公路建设贷款资金专款专用、按期归还。交通运输部门将及时向农发行提供公路建设重点、项目清单及融资需求，积极配合农发行做好承贷主体设立和遴选工作，落实好还款来源和抵押担保措施。农发行组合运用项目前期贷款、流动资金贷款和中长期项目贷款等信贷产品，结合农村公路项目特点和国家有关政策，通过委托代建购买服务、PPP及政府授权公司自营等融资模式支持农村公路建设。同时，双方还将在支农成效突出的普通国省道、县域城镇道路、水路和道路附属设施等交通项目上加强合作。
据了解，2015年，农发行将农村公路贷款期限由原则上不超过10年调整为一般不超过20年，最长不超过30年。截至今年7月末，农发行累计投放农村公路贷款3149亿元，支持新建农村公路102313公里、改建农村公路89549公里。今年年内计划投放贷款650亿元，1月至7月份已投放贷款296亿元，未来5年力争投放不少于3500亿元用于支持农村公路建设。
交通运输部副部长冯正霖、农发行副行长林立，部机关有关司局、农发行有关部门负责同志参加会见。
