昌铜高速公路是连接中部地区南昌大都市圈与长株潭城市群的重要通道，沿线靖安、奉新、宜丰、铜鼓四县，区域国土面积6506平方公里，人口约88.1万，人口密度135每平方公里，森林覆盖75.1％，是江西生态最优良的地区之一，也是经济相对欠发达的山区。为促进这些山区的经济发展，宜春市提出了打造昌铜高速生态经济带的战略构想。
昌铜高速生态经济带总体规划以高度重视生态建设和环境保护为背景。在发展定位上立足四县生态环境，着力打造全省绿色崛起示范区、全省生态保护和建设典范区以及全省协同发展创新区。在发展要求上着力打造“三金”工程，发挥连接鄱阳湖、洞庭湖两大生态经济区和湘鄂赣都市圈“黄金线”作用。在发展目标上全面建成经济实力较强、体制机制灵活、生态环境优美、人民生活富裕的高效生态经济区。在空间布局上分为核心保护区、控制开发区和集约开发区三大类。
宋迪维在新闻发布会上说，“我们要使用抓点、连线、带面的工作方法改变‘生态优良，经济欠发达’的现状，将生态优势变为经济优势。”我们提出重点突破带动全局，鼓励有条件的地方“先行快跑”。将昌铜高速生态经济带作为开展生态文明先行示范区建设的“先行者”和“示范田”。
周志平在向记者介绍昌铜高速生态经济带创建工作时说，在前阶段我们做到了高位推动：成立了由市委书记任组长、市长任第一副组长、相关领导任副组长的昌铜生态经济带建设领导小组。规划带动：我们坚持高起点、立足大手笔，采取在全国范围内公开招投标的方式。快速启动：昌铜生态经济的战略构想提出后，市政府就根据工作需要，安排5000万元，设立了昌铜高速生态经济带发展基金，用于项目启动与工作奖励的。有效的筑牢了“环境”这个基础、抓实了“产业”这个根本、突出了“旅游”这个特色。
昌铜高速生态经济带的创建将打造一批生态文明亮点，树立一批先进生态典型，为全省生态文明先行示范区建设积累经验，将昌铜高速经济带建设为“宜春的名片”、“江西的样板”，为探索全省乃至全国生态文明建设提供可复制、可推广的模式和做法。
