西合二级公路建设项目办一是做实自检体系,强化质量管控。在项目部建立自检体系,按纵向到底、横向到边的原则合理配置人员,成立了质量巡查小组,配备5名专职质检员进行现场质量检验,全方位掌握项目建设质量状况。组建18个质量验收小组,24小时提供检测服务,严格控制各项指标,坚持以数据说话,杜绝人为因素对工程质量的影响。二是从原材料着手,夯实项目基础建设。项目办从施工原材料的“采购订货关”“进场检验关”“存储和使用关”入手加强过程控制。对外购的交通产品优选品牌和供应商,由厂家直接供货;对钢筋、水泥、矿粉等原材料及时进行试验检测;对质量不稳定的碎石、水洗砂、机制砂、消石灰等材料进行全覆盖检测,将不合格的材料强制退场;对沥青车车检验,合格后方可卸货,从源头上保证了施工材料的质量。三是加强现场管理,确保施工质量。在西合项目,湿陷性黄土特质成为施工质量控制的关键,为避免湿陷性黄土路基发生较大不均匀沉降,按照每层压实度由工地试验室、监理、中心试验室平行检测的原则,24小时报检,以数据说话,保证压实质量。在路面施工中,采用了从拌和到施工的全套防离析技术,对稳拌机和摊铺机均安装了防离析装置和设施,科学装料和运输,做到路面平整顺适,全路段的渗水、压实度等各项指标均符合规范要求。
湖北枝江长江大桥成功合龙 预计今年下半年建成通车
5月15日,由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥和中交二公局联合承建的枝江长江大桥施工现场迎来关键时刻随着最后一片钢箱梁精
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