一是召开了动员大会，统一认识，分解责任目标。指挥部继续与各施工、监理单位签订了项目第四阶段《生产目标责任书》。分解目标责任，定期进行考核，建立并实行严厉的奖惩机制，调动了各施工单位的积极性。特别是土建四标因地形险要，桥梁施工难度大，签订《责任书》后，将分部工程落实到人、到天、到时段，工程进展较快。
二是按照年内建成通车的总体目标，倒排工期。指挥部认真研究了各个合同段的工程特点，制定了各分部、分项工程施工节点计划。加强过程管控，每周进行考核检查，实行重奖严惩激励机制。对完成计划目标的施工单位，每月一次及时兑现奖励；反之，则进行重罚。
三是落实责任，开展“一对一”挂钩督导检查。指挥部领导带头，各部门人员参与，根据各合同段的工程特点，指挥部领导分头带队任工程进度督导组组长，对各合同段实行工程进度挂钩督导。除指挥部领导外，还根据各合同段的工程特点，由指挥部主要部门的负责人任小组长，其他人员为组员，对各合同段每一座桥梁、每一个隧道进行“一对一”的挂钩督查，确保工程进度。
四是项目部与施工队伍签订《目标责任书》，确保各节点目标任务完成。各施工单位根据各项剩余工程情况和工期节点要求，与所属施工队伍签订《目标责任书》，针对性地加大施工资源投入，加大奖罚力度，以背水一战的拼搏精神，努力完成各节点目标任务。
五是指挥部积极与地方政府的沟通协调，确保征地拆迁不影响工程施工，为工程建设创造了良好的施工环境。
六是指挥部工作人员进驻施工现场，协调解决施工中出现的问题。由于工期紧，交叉施工现象突出，各驻地办、指挥部人员认真履行职责，及时为施工单位解决施工难题，全力为工程施工做好服务，确保通车目标的实现。
截止9月12日，已累计完成投资41.8亿元，占总投资额的79％；路基基本完成，目前已转序22.67公里，占总量的68％；桥梁工程下部结构基本完成，梁板预制完成6157片，已安装6034片，占98％；隧道开挖完成6305米、完成95％，二衬完成6020米、占88％。
