重庆：大都市区规划交通一体化

　　大都市区包括了重庆五大功能区域战略中前三个圈层，即都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区。在大都市区内，将以城市轨道、市郊铁路、铁路环线为骨干，各级换乘枢纽和场站为节点，组织客货运输。

　　客运方面，大都市区内部构建以城市轨道、市郊铁路为骨干的运输网络。正在研究市郊铁路接驳江北国际机场，并着力提升江北国际机场辐射周边的能力。

　　货运方面，大都市区将推进客货分线，依托铁路枢纽环线和铁路外环线，布局涪陵、合川、永川、綦江等大型货站，疏解主城区货运压力，增强区域辐射能力；发展“公路+铁路+水路”等多式联运，让铁路、公路无缝连接港口。

　　大都市区外部重点构建“米”字形的高速铁路。除成渝客运专线外，还将加快规划建设到郑州、昆明、长沙、西安等地的高铁，运行时速最高可达350公里。