在京台高速公路荆溪枢纽互通施工现场，东南快报记者看到，4条匝道的其中3条都已完成路基土建施工，还有1条目前正在进行桥梁架构施工。
据介绍，荆溪枢纽互通、铁岭特大桥是京台高速福州段的控制性工程，力争月底完工。铁岭特大桥长1527米，横跨峰福铁路、洪甘路，由于桥梁上跨峰福铁路，在不影响铁路正常运行情况下，铁路部门将在凌晨0：35-2：35时段施工。力争在10月底前完成跨铁路桥梁施工。
据了解，京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。目前正在建设的为京台建闽（建瓯至闽侯）高速，起于建瓯市（与浦南高速相接），终点为闽侯（与福州绕城高速西北段衔接），主线总长约152公里。
京台高速公路福州段全长52.952公里，起于黄竹山隧道中部，终点与福州绕城高速公路西北段衔接，设计速度100公里/小时，双向四车道。沿线设有东桥、洋里、大目溪、白沙、闽侯5个出入口。
此外，京台高速福建段今年底将全线通车。届时，古田将结束没有高速的历史。目前福州市民前往古田走福银高速、316国道、202省道等道路，车程约2.5小时，而京台高速福建段通车后，只要40分钟即可到达。
