大连湾跨海通道交通工程详勘施工海上勘察作业自8月7日开工以来，4支勘察作业单位、累计200多名一线人员、12条钻探船24小时不间断施工，并努力克服海上航道过往船只多、海底地层复杂等勘探不利因素，全速推进外业地质勘察工程进度，目前即将进入海上勘察收尾阶段。与此同时，与详勘同步进行的实验室数据整理和搜集分析工作也在加紧进行。海上外业勘察结束之后，勘察单位还将引入国际先进的实验设备，对海域进行远位测试等科学实验，以确保勘察数据精准可靠。海上实验结束后，勘察工作即将进入数据整理和分析阶段，施工图设计也将提上日程。在大连湾跨海交通工程的金普新区海域勘察现场，钻孔地质取样勘察工作也进入了收尾阶段。按照金普新区党工委、管委会的安排部署，12月底前可完成勘察专题报告，施工图设计随即展开。
大连湾跨海交通工程，经东港商务区黄白嘴入海后穿过大港航道、货轮一号锚地、甘井子航道、大连湾航道，在金州新区西海屯登陆，终点与格林小镇南侧的9号路相接，全长约24公里。其中，海底隧道约5公里，采用沉管隧道方案，海中桥梁约9公里，两岸陆上接线共约10公里，海中设置桥隧转换岛1座，是继港珠澳大桥之后我国又一项高标准、高难度的特大规模桥、隧、岛跨海交通集群工程项目。项目建成后，大连主城区到金普新区的直线距离将缩短20公里，通行时间将缩短半个小时。
