12月8日，国家高速公路连（云港）霍（尔果斯）线陕西境临潼至兴平段并行线——西咸北环线高速公路建成通车，标志着陕西高速公路总里程突破5000公里。
在当天的通车仪式上，陕西省省长娄勤俭指出，“十二五”以来，全省交通运输事业始终保持良好发展态势，基本确立了全国性的公路、铁路和航空枢纽地位，交通从昔日的短板瓶颈变成了新常态下陕西发展的新优势。
在当天的通车仪式上，陕西省省长娄勤俭指出，“十二五”以来，全省交通运输事业始终保持良好发展态势，基本确立了全国性的公路、铁路和航空枢纽地位，交通从昔日的短板瓶颈变成了新常态下陕西发展的新优势。
从陕西省交通厅了解到，“十二五”期间，陕西省公路总里程达到17万公里，超过“十二五”规划目标约1万公里，路网密度达到82.6公里百平方公里。高速公路建设方面，以“加密、连通、对接、扩容”为重点，进一步提升东西通道、南北骨架通行能力，强化陕西在全国的公路运输枢纽地位。五年以来投资1600亿元，先后建成咸阳至旬邑、西宝改扩建、安康东至陕鄂界、汉中西至陕甘界、安康至毛坝、神木至府谷、榆林至绥德、榆林至佳县、延安至吴起等28个高速公路项目，新增通车里程近1700公里，通车总里程突破5000公里，连通全省97个县（市、区），省级高速公路出口由13个增加至21个，原有国家高速公路全部建成。
娄勤俭要求，“十三五”时期要统筹区域和城乡交通协调发展，争取早日实现县县通高速、重点镇通二级公路、村村通沥青路，改善革命老区、贫困地区交通面貌，为群众建好致富路、小康路。同时，要加快建设“米字形”高铁网，推动市市通高铁，不断完善航空网络，形成通江达海、陆空联运、集散高效的现代综合交通运输体系，把地处全国几何中心的区位优势发挥出来，在更高水平上支撑全省经济社会发展。
陕西省高速公路里程于2003年突破了1000公里，此后建设速度不断加快，于2007年、2010年、2012年相继突破2000公里、3000公里、4000公里。目前，陕西省高速公路通车总里程达5093公里。
