12月20日凌晨1时许,备受泸州市民关注的忠山隧道互通立交最后一个钢箱梁材料安装到位,标志着忠山隧道互通立交主体工程基本完工,为春节前忠山隧道顺利通车奠定了基础。
记者了解到,20日凌晨0:00许,一块长32米,宽4.5米,重88吨的钢箱梁桥梁建设材料由三台吊车的合力作业,逐渐与桥台平行一致。“钢箱梁吊装过程,最重要的是讲究桥体的平衡,像这块重88吨的钢箱梁,操作较困难,必须要求对接精准,在桩位固定的情况下,把桥体和钢箱梁固定在指定位置,这样才算成功。”忠山隧道建设单位项目负责人姚磊说。经过1个多小时紧张施工,钢箱梁材料安装到位,这标志着忠山隧道互通立交主体工程基本完工。

据悉,忠山隧道工程为双洞式隧道,分为左洞和右洞,隧道全长952米,其中右洞462米,左洞490米。隧道按双向四车道标准建设,设计时速为每小时40公里。该工程东接国窖长江大桥西引桥,穿越忠山,西联连江路和沱江二桥,是该市城市快速干道中“一横”的关键性节点工程。通车后,可最大限度发挥国窖长江大桥的作用,缓解城区交通压力,所以倍受市民关注。
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