记者了解到，20日凌晨0:00许，一块长32米，宽4.5米，重88吨的钢箱梁桥梁建设材料由三台吊车的合力作业，逐渐与桥台平行一致。“钢箱梁吊装过程，最重要的是讲究桥体的平衡，像这块重88吨的钢箱梁，操作较困难，必须要求对接精准，在桩位固定的情况下，把桥体和钢箱梁固定在指定位置，这样才算成功。”忠山隧道建设单位项目负责人姚磊说。经过1个多小时紧张施工，钢箱梁材料安装到位，这标志着忠山隧道互通立交主体工程基本完工。
据悉，忠山隧道工程为双洞式隧道，分为左洞和右洞，隧道全长952米，其中右洞462米，左洞490米。隧道按双向四车道标准建设，设计时速为每小时40公里。该工程东接国窖长江大桥西引桥，穿越忠山，西联连江路和沱江二桥，是该市城市快速干道中“一横”的关键性节点工程。通车后，可最大限度发挥国窖长江大桥的作用，缓解城区交通压力，所以倍受市民关注。
