回顾“十二五”
吉林公路总里程达到9.7万公里
“十二五”期间，预计完成投资963.7亿元，与“十一五”持平，新增公路里程6926公里，全省公路总里程达到9.7万公里；预计完成公路客运量21亿人次。其中，公路基础设施建设全面推进，公路网供给能力稳步提升。五年来，省交通运输厅重点加快纵向省际通道和山水旅游通道高速公路建设，五年投资671.5亿，比前五年增加140.7亿元，增长26.5％,“7918”国高网项目全部开工建设，建成高速公路877公里，高速公路通车里程达到2629公里。
同时，综合运输服务得到提升，在哈大、吉珲高铁沿线主要城市，新建7个国家综合客运枢纽，新改建30个二级以上客运站。实施航道养护1064公里，改造18个渡口码头，建成图们江界河码头，完成图们江出海航道联合调查运输准备工作。2013年，省政府出台了城市优先发展公共交通实施意见，开展了“公交便民”工程，三年公交车辆更新新增了5147辆、停车场增加了53.5万平方米、候车亭增加了6585个，长春成为国家“公交都市”建设试点城市。
展望“十三五”
基本形成“五纵、四射、三横”的高速公路网
“十三五”期间，省交通运输厅将加快推进县（市）通高速，把高速公路集中成网的任务基本完成，进一步提升运输服务能力和水平，使吉林的公路水路交通从以建设为主转入到以管理和服务为主的新阶段。
一、重点建设国高网省际大通道、旅游通道和国防战略通道，到2020年，高速公路通车里程达到4000公里以上，省际5条纵向通道全部贯通，17个省际高速出口建成13个，实现省会到市（州）全部通高速，基本形成“五纵、四射、三横”的高速公路网。
二、围绕开发开放、产业和旅游业发展，以及群众便捷出行，实施“四路工程”，即打通对外出口路、升级改造低等路、改善干线旅游路、畅通边境一线路，到2020年，吉林普通干线公路基本实现内畅外连，国道和省道二级以上公路比重分别达到90％和63％。
三、全力推动地方政府加快农村公路建设，到2020年，确保完成精准扶贫攻坚任务，县乡公路安全隐患全部得到治理，现有危桥全部完成维修改造，全省所有乡镇、农林场和建制村以及全省贫困地区80％以上的自然屯通硬化路。
