“十二五”交通基建投资4724亿元
省交通运输厅厅长曾兆庚介绍，五年来，广东省公路水路交通基本建设完成投资约4724亿元，较“十一五”期增长58%。到“十二五”期末，公路通车里程达21.6万公里，公路密度121.4公里/百平方公里。“十二五”共完成高速公路建设投资3193亿元，新增通车里程2179公里，通车总里程达7018公里，居全国第一。
水路方面，内河航道通航总里程达12150公里，其中内河高等级航道897公里，分别增加307公里、104公里；港口码头泊位2942个，其中万吨级泊位281个；港口货物吞吐量达17.1亿吨，集装箱吞吐量达5587万标箱。
其间，还新增珠海、东莞港2个亿吨大港，使亿吨大港数上升至5个，湛江港吞吐量突破2亿吨；其中广州港突破5亿吨。建成广州南站、深圳北站等一批大型综合枢纽。全省21个地市全面开通公交一卡通。全省实现镇有客运站、符合通客车条件的行政村通客车和有候车亭三个100%。
2020年全省公路通车里程将达25万公里
今年，全省交通基本建设计划投资1200亿元，其中：高速公路850亿元、国省道80亿元、地方公路150亿元，港口80亿元，航道35亿元，公路客货运枢纽等5亿元。今年将确保深中通道主体工程等15项782公里如期开工建设，加快推进港珠澳大桥等48项3583公里在建项目建设，确保潮惠高速公路二期等9项716公里年底前建成通车，完成5000公里新农村公路路面硬化任务，加快港航基础设施建设。
“十三五”期新增高速公路里程力争达到4000公里，高速公路出省通道总数达到28条（含港澳），实现与各陆路相邻省区之间有5条及以上高速公路通道，并加强高速公路与普通公路衔接。
全面推广应用节能环保型运输车辆、船舶，力争新能源公共汽车、出租汽车比重分别要达到55%和50%以上。
到2020年，全省公路通车总里程将达到25万公里，其中高速公路总里程力争达到11000公里；构建“一横一网三通道”的内河航道网，三级以上内河航道里程达到1420公里；港口货物年通过能力达到20亿吨，集装箱年通过能力达到6500万标箱。
