本站消息1月10日,继水村大桥箱梁架设完成,架梁工班施工人员发扬不怕累、不怕苦的铁道兵精神,迅速通过路基段,在现场作业人员的欢呼声中,架桥机舒展巨臂,将一榀24m长,重约900吨的箱梁缓缓落在北村特大桥0-1#墩,意味着北村特大桥首孔箱梁架设完成,至此架梁施工作业将迈入一个新阶段。
中国铁建中铁十五局集团六公司杭黄铁路项目承建伏岭梁场预制简支箱梁101孔,设有正线桥梁5座。目前,该项目平银1、2、3号大桥、水村大桥架梁任务已完成。剩余最后一座大桥,北村特大桥位于安徽省绩溪县内,全长1.97km,共需架梁61孔。

为保证正常推进杭黄铁路项目箱梁架设施工进度,杭黄铁路项目在项目经理高之磊的带领下统筹规划、提前布局、优化方案,确保人、机、物处于最佳状态,架梁作业人员时刻紧绷安全弦,强抓安全质量管理。施工前安质部制定安全管理制度,明确了各级安全责任;其次,对所有运架设备进行安全检查,并要求换班进行检查保养记录登记,发现问题及时整改,不留隐患;加大对作业人员进行培训教育,增强作业人员安全责任意识;设置安全监督员并全程盯控,确保运架安全,为首孔箱梁打下基础。
目前,杭黄铁路项目全体员工摩拳擦掌,满怀斗志,全力以赴投入到施工生产中,已累计架设完成75孔箱梁。
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