自治区交通运输厅厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔介绍，今后5年，新疆将积极构建区域网络协调均衡、对外通道能力充足、东联内地、西出中西亚乃至欧洲的“6横、6纵、7枢纽、8通道”互联互通公路交通运输网；围绕打赢交通扶贫脱贫攻坚战，圆满完成4个100%目标任务（具备条件的乡镇通硬化路比例达到100%、建制村通硬化路比例达到100%、乡镇客运班车通达率100%、建制村客运班车通达率100%），全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的贫困地区交通运输网络；围绕提高交通运输供给质量和效率，努力打造“客运便捷、物流高效、城市通畅、保障有力”的现代综合交通运输体系，为新疆与全国同步进入小康社会、实现全自治区社会稳定和长治久安提供强有力的交通运输保障。
据悉，“十二五”时期，新疆交通投资创历史新高，5年完成交通固定资产投资1751亿元，是“十一五”时期的2.1倍。目前，新疆公路总里程达17.85万公里，同比增加17.4%。其中，高速公路通车里程由“十一五”末的843公里跃升到4316公里，除和田正在建设外，各地州（市）已基本实现了高速公路连接。
此外，“十二五”时期，新疆累计建设等级客运站155个、综合货运枢纽(物流园区)6个。目前，新疆共有等级客运站658个，货运站（场）355个，基本实现地州（市）建有二级及以上等级客运站，县建有三级及以上等级客运站。
