作为“东进战略”主体的龙岗、坪山、大鹏、盐田四区，近日在龙岗区首次召开工作联席会议，围绕携手落实“东进战略”打造深圳发展第三极工作提出了各自的设想，并就深圳东部轨道交通、生态体系创新以及城市功能完善等方面的发展方向及措施深入探讨。
四区联手打造 串联东部快速通道
龙岗、坪山、大鹏、盐田首次召开联席会议推动落实“东部战略”
在年初召开的深圳“两会”上，“东进战略”成为代表、委员讨论最热门的话题之一。作为“东进战略”主体的龙岗、坪山、大鹏、盐田四区，近日在龙岗区首次召开工作联席会议，围绕携手落实“东进战略”打造深圳发展第三极工作提出了各自的设想，并就深圳东部轨道交通、生态体系创新以及城市功能完善等方面的发展方向及措施深入探讨。
当日，东部四区领导冯现学、杜玲、张备、王京东、吕玉印、吴德林、陶永欣、高圣元等参加会议，与会人员达成初步共识。
“东进战略”交通是突破口，东部四区将携手推进深圳东部轨道交通建设。具体规划包括，加快已规划的东部轨道交通建设，确保轨道3号龙岗线东延段、8号盐田线、10号坂田线于“十三五”期间建成通车，14号东部快线、16号龙坪线、17号平湖线于“十三五”期间开工建设；推动深圳轨道交通2040修编工作，增加东部轨网密度，研究8号线延长至大鹏、16号线东西两端南延连接8号线，构建龙岗中心区、坪山中心区、盐田中心区、大鹏中心区的轨道环线。开展轨道10号线东延至龙岗中心城、7号线北延至布吉的可行性研究，力争纳入轨道交通2040修编；推进城际铁路建设，近期重点推动深惠城际线、中虎龙城际线建设，形成辐射莞惠地区的轨道交通网络。
同时，东部四区（新区）要打通东部战略通道，通过银龙大道——清平高速——深圳大外环高速——深汕高速——东部过境高速——沿一线——皇岗路等道路，形成串联东部地区的快速通道。
加快如意路-东深二通道（凤岗）——丹平快速路、坪盐通道等2条东部战略通道的规划实施，进一步缩短东部与市中心的时间距离，并加快7条东部结构性道路（龙坪盐通道、绿梓大道、南坪三期、龙坪路、丹荷路、坪梓路-龙兴北路、坪西公路）的实施。
据悉，东部四区（新区）还将建设东部创新生态体系，优化东部创新资源布局。加快东部创新基础设施建设，积极引进和布局新型研发机构。推动各区创新平台资源开放共享，为东部地区企业提供全链条的创新创业服务。
此外，东部四区（新区）计划共同完善城市功能。各区按照“整体规划、一区一策、错位发展、片区统筹、综合开发”的模式，高起点规划、高标准开发建设重点区域，实现各个重点区域联动发展。加快建设深圳东部医疗高地，积极建设深圳东部教育高地等。
