“十二五”期间,徐州市公路工作在全省名列前茅,并连续两年蝉联全省13市第一名。“十三五”期间,徐州市将进一步统一思想,精准发力,公路建设力争完成投资200亿元,其中干线公路建设力争投资160亿元,建设里程600公里,建成通车480公里。农村公路力争投资40亿元,完成道路建设4000公里,桥梁改造1000座。
推进干线公路互联互通。路网建设由以线为主向以点为主方向发展,主要以互联互通、节点改造、提升路网通畅性为重点,打通省际、城际间断头路和不达标、“卡脖子”路段,充分发挥区域路网整体优势。
实施城市出入口道路扩容,加快城郊结合部、城镇连绵带混合交通路段快速化改造,实现“安全快速运行、高效无缝转换”。
完善公路集疏运体系。充分发挥普通公路集疏运优势,完善高速公路互通、铁路客运枢纽、机场、港口等集疏运公路布局,打通“最后一公里”,实现一级公路直达,支撑现代综合交通运输体系建设。
积极响应“一带一路”、淮海经济区、黄河故道综合开发等重大发展战略,发挥普通公路在城镇布局、产业集聚、区域协调发展中的先行引导作用。
继续推进农村公路提档升级工程,以双车道及以上等级公路建设为主,优先建设镇村公交配套农村公路,加快不达标县道建设,稳步推进农村公路向新增景区、农业产业园、居民居住点等节点延伸,着力加强农村公路四、五类桥梁改造,逐步消灭县乡道四、五类桥梁。
在公路建设过程中,要按照交通运输部和省要求,实施公路管养站房、生命安全防护工程、信息化基础设施与公路基础设施工程同步规划、同步建设、同步验收。
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