近日，经过300多个日日夜夜艰苦鏖战，全长750余米的厦沙高速公路重点控制性工程上涌2#大桥全线贯通。
由中铁二十三局集团第一工程有限公司负责施工的上涌2#大桥是全线的重点控制性工程。该桥工程量大，200片预制T梁，28个薄壁空心墩；墩高，其中9#墩最大墩高为60.015米；地理位置关键，是A5合同段的交通枢纽，桥头建设有1#梁场，拌和站、试验室、钢筋场三集中、服务区等重要施工生产基地。桥尾连接下涌大桥，湖排大桥等重点工程。上涌2#大桥的顺利贯通，打通了工程南北两端，让一直困扰工程建设的各种材料、成品、预制梁运输等问题迎刃而解。
上涌2#大桥临近206省道，地理位置特殊，作用重要，意义重大。所以上场前项目部决定不仅按要求建设好，更要高标准、严要求，将其打造成全线的亮点、形象工程。在大桥的施工建设中，项目部集中人力、物力，优先满足大桥建设，于15年9月10日开始进入架梁阶段。期间，克服了清水桩容易塌方、混凝土不易灌注等难题，解决了墩身外观质量通病，从地下到高空，守住了安全零事故的红线，做到了内实外美。成为了206省道沿线一道靓丽的风景。
截止发稿之日，上涌2#大桥主体工程全部结束，桥面系施工接近尾声。为该工程开启全线大干、全面大干，为今年打好收官之战奠定了坚实的基础。
