杨传堂先后参加了青海、内蒙古、山东、重庆、云南、解放军代表团的全体会议，何建中先后参加了天津、广西、四川代表团的全体会议。会上，代表们就持续加大交通扶贫力度、支持农村交通基础设施建设、推进地方铁路和专用铁路建设、依托干线公路发展特色旅游业等提出了建议。
杨传堂介绍，“十二五”时期，在党中央、国务院和各级地方党委政府的高度重视和大力支持下，我国交通运输大发展，现代综合交通运输体系建设取得了显著成效。五年来，交通固定资产投资超过12.5万亿元，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，铁路营业总里程达12万公里，公路通车总里程达457万公里，沿海港口万吨级以上泊位超过2100个，民航运输机场达210个，邮政局所网点数达5.3万个，我国交通运输综合实力和国际竞争力大大提升，正在由“交通大国”加快向“交通强国”迈进。
杨传堂表示，“十三五”期，交通运输行业将深入贯彻落实五大发展理念，聚焦如期实现小康目标，以打赢交通扶贫脱贫攻坚战、优化交通运输基础设施网络布局、推动运输服务提质升级为重点，加快打造现代综合交通运输体系。交通运输部将大力推进交通运输结构性改革，从规划、政策、资金、技术等方面全力支持各地交通运输加快发展。
在交通扶贫方面，“十三五”期将加大中央交通扶贫投资力度，提高贫困地区交通基础设施建设补助标准，资金优先保障、优先供给，着力打通贫困地区对外联系“主动脉”，加快改善贫困地区交通发展条件，确保全面小康路上绝不让任何一个地方因交通而掉队。
在完善交通运输网络设施方面，将重点支持各省（市、区）推进铁路新线以及既有线扩能项目，在前期工作审批、项目安排和资金保障方面对公路建设进一步给予支持，加大水运重点项目建设支持力度，支持民航机场新改建相关工作，推进邮政基础设施建设。
在综合交通发展方面，将支持各地加快推进综合交通运输通道和枢纽等建设，围绕建机制、强基础、立法规、筑平台，突出重点领域和关键环节，促进各种运输方式有效衔接，加快推进现代综合交通运输体系建设。
根据《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》，“十三五”期，交通基础设施网络布局将进一步优化，高速铁路营业里程达到3万公里以上，新建改建高速公路通车里程3万公里，新增和改善航道里程4500公里左右，新增民用运输机场50个。
