会上，何波表示，云南省交通运输行业力争经过5年的努力，实现全省所有州市通高速公路，50万人口以上经济大县、滇中城市经济圈县县通高速公路，“七出省五出境”高速公路网和“两出省三出境”水运通道全面打通，初步建成面向南亚东南亚辐射中心的综合交通运输体系，初步适应云南跨越式发展的交通运输保障需要。
瑞丽至陇川等36项高速公路在建
据介绍，目前云南省高速公路在建项目有瑞丽至陇川、华坪至丽江、江底至召夸高速公路等共36项。其中续建28项，今年新开工8项。36个项目建设总里程2971公里，续建1999公里，新开工972公里。
截至2016年2月底，36个项目自开工累计完成投资770亿元，占概算投资的28.89%。累计到位资金631.39亿元，其中银行贷款到位资金262.72亿元。今年各项目累计完成投资71亿元。今年共到位资金107.60亿元，其中银行贷款到位资金73.20亿元。此外，为了加快推进项目建设，云南省交通运输部门还抓牢抓实征地拆迁工作，着力协调解决征地拆迁中的突出问题，保障工程建设的顺利推进。
今年计划开工昆楚大等23个高速公路项目
今年计划开工昆楚大、弥峨楚、大开门至戛洒等23个高速公路项目。其中，除2月24日已开工的昆明（岷山）至楚雄（广通）、楚雄（广通）至大理西等8个项目外，其余项目计划：一季度，保山市东南过境绕城高速、大理至宾川、武定至倘甸至寻甸、串丝至新市、澄江至江川高速公路；二季度，大开门至戛洒高速公路；三季度，临沧至清水河、巧家至格勒高速公路；四季度，珠街至广南、文山至马关、石林至泸西、元阳至绿春、蔓耗至金平、腾冲至陇川、召夸至泸西、宣威至威宁高速公路。
力争到2017年低实现100%建制村通硬化路目标
今年以来，进一步加快建设国省干线公路改造和农村公路建设力度，全年力争改造沿边G219国道500公里以上。利用农发行优惠贷款政策加快推进农村公路建设，力争“十三五”头两年全部完成建制村道路硬化。
探索设立600亿元的综合交通建设基金
资金是保障项目建设顺利推进的关键所在。交通运输部门采取了一系列措施多渠道筹集资金，发挥财政资金的撬动作用，用市场的办法，以有限的资金撬动数倍的信贷、带动大量的社会资本投入项目建设。据介绍，“十三五”云南省将利用省本级财政每年安排70亿元专项资金，与金融机构和企业合作，探索设立600亿元的综合交通建设基金，多渠道筹措项目建设资本金。云南省还将大力推进政府与社会资本合作模式（PPP），运用特许经营权、价格杠杆、政府补贴等政策手段，以政府补贴、土地开发等政府资源，吸引社会资本参与交通基础设施项目建设。
