会议详细听取了设计单位省交通规划设计研究院关于初步设计文件编制情况的汇报和浙江公路水运工程咨询公司关于初审情况的介绍，9位特邀专家和各单位代表对杨村桥枢纽、新安江大桥、兰江大江、马涧互通、二仙桥枢纽等6处工点进行了现场踏勘。在认真审阅设计文件的基础上，专家组对起终点枢纽、高边坡工点、金华山特长隧道等路段进行认真研究和讨论，提出工程需进一步优化的建议和意见；结合各行业的管理要求，形成并通过初步设计预审查专家组意见。
建德至金华公路全长约57.4km、总投资约94亿元，是国家高速公路“7918”网中长春至深圳高速公路（国高网编号G25）的重要组成，也是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”公路网主骨架中的“一连”。项目途经新安江-富春江-千岛湖国家风景名胜区和双龙国家风景名胜区，生态环境优美，被交通运输部列为“生态文明示范公路”。顺利通过初步设计预审查是该项目继2015年12月21日国家发改委批复工程可行性报告后的又一重大进展，为交通运输部早日进行初步设计审批、实现年底开工的目标奠定了坚实基础。
