据了解，雁白黄河大桥全长4034.26米，是国内同类型桥梁中单孔跨度最大的桥梁。项目经理李兵告诉记者，该桥横跨兰州黄河北岸的青白石和黄河南岸的雁滩，为双向六车道，桥面宽度35米，主跨设计为90米+165米+90米预应力混凝土连续梁，其中主桥为345米。为解决南北两岸高差达133米的线路走向问题，建设者在雁白黄河大桥施工中突破了多个施工难点。在主线桥跨越黄河后，大桥引桥以独特的螺旋展线向前延伸，经过“两穿” “两跨”“两绕”上升高度后，与周边的居民区相连。“两穿”即下穿柳忠高速、兰渝铁路；“两跨”即上跨包兰铁路、北环线；“两绕”即绕南滨河路、盐什公路。
同时，跨黄河的左右线共四个主墩位于黄河河道内，与其他桥梁承台设计在河床上面不同，该桥承台深入河床以下5米。鉴于该桥主墩为深水墩施工，经过对比“钢套箱、钢板桩、咬合桩”三种水中围堰施工方案，参建方认为深水更适合“咬合桩”围堰。为此，南北两岸主墩承台各设96根直径1.2米的咬合桩。
即将通车的雁白黄河大桥，将成为兰州市交通路网重要组成部分。届时，雁白黄河大桥与南滨河路、盐什公路、北环路形成交通互联网，到达雁滩只需5分钟，而进入市中心只要15分钟，彻底改变青白石与雁滩只能隔河相望的历史。
