据介绍，2014年和2015年，贵州启动了“最美高速”、“平安高速”创建。创建启动以来，高速公路服务区建成投用92对，新(改、扩)建收费天棚289个，ETC、WIFI、汽修等服务设施和功能不断完善。同时，坚持“零盲区”“零容忍”，2015年对4007公里运营高速公路进行隐患排查，排查隐患886处、排除833处；2016年，对5128公里运营高速公路开展了全面排查，排查隐患227处、排除113处，有效抑制了重特大事故的发生。
在普通国省干线公路方面，贵州全力落实2013年省政府关于普通国省干线公路建设攻坚的行动部署，五年累计完成固定资产投资444亿元，实施改扩建项目3883公里、建成2996公里，贵州建成及在建的二级及以上普通国省干线公路里程达6700公里以上。
2016年1月至3月，普通国省干线公路建设呈现“开局好、步伐快、增速高”的特点，累计完成投资71亿元，同比增长33%，完成省政府分解一季度目标的118%，项目总体形象进度42%，实现一季度“开门红”。
在取得成绩的同时，也还存在突出困难和问题。高速公路“双创”方面，个别地方对创建工作重视不够，一些创建办基本未开展工作；服务区“加油难”、“如厕难”等问题。国省干线公路方面存在基础薄弱、总量不大、结构不优、水平不高，主要指标横比依然靠后等问题。
2016年，是“双创”工作的关键一年。在“最美高速”方面，2016年纳入贵州省的创建路段有71条，计划创建10个省级示范服务区、20个优秀服务区；15个示范收费站、30个优秀收费站。
以重要路段、著名景区、省际大站、中心城区为重点，各高速公路经营单位均有创建任务，通过以点带面，全面提升我省高速公路服务、管理水平。
在“平安高速”方面，贵州将继续深入开展隐患“大排查、大排除”专项行动，围绕施工安全、营运安全两个重点开展排查，确保全面覆盖、不留死角、不留盲区，坚决遏制重特大安全生产事故发生。
在普通国省干线公路方面，2016年将扎实推行普通国省干线公路“建养一体化”新模式，建设普通国省干线公路里程约8500公里，实现“规模上台阶、路网更优化、设施更完善、服务提水平”的“建养一体化”目标。
