在构建内通外联的综合交通走廊方面，以高速公路、铁路为重点，全面打通出省出境通道，昆明—保山—腾冲猴桥通往缅甸和印度、昆明—临沧—孟定（清水河）通往缅甸、昆明—景洪—勐海（打洛）通往缅甸、昆明—思茅—澜沧—孟连（勐阿）通往缅甸、昆明—墨江—江城（勐康）通往老挝、昆明—文山—麻栗坡（天保）通往越南、昆明—蒙自—金平（金水河）通往越南、昆明—香格里拉通往西藏、昆明—昭阳—彝良—威信通往四川、昆明—大理—攀枝花通往四川和重庆，促进形成昆明—拉萨、昆明—水富、昆明—富宁、昆明—河口、昆明—瑞丽、昆明—磨憨和沿边七个交通走廊建设。
建设功能明晰的综合交通网络，首先要构筑以航空为先导，干线铁路、高速公路为骨干，城际铁路、支线铁路、国省干线公路、水运为补充，农村公路畅通、城市公共交通设施完善、层次分明、功能明晰、覆盖广泛的基础运输网络；加快建设高品质的快速运输网，推进上海—昆明、广州—昆明等高速铁路、高速公路云南段等项目的建设；逐步建成专业化的货物运输网。推进交通基础设施、运输装备的标准化，加快城际间货物快运、集装箱国际联运；
建设高效便捷的城际轨道交通网和城市公共交通网。以轨道交通和高速公路为主，国省干线公路为辅，推进城市群内多层次城际轨道交通网络建设，建成六个城镇群城际交通网络。通过提高运输能力、提升服务水平、增强公共交通竞争力和吸引力，构建以公共交通为主的城市机动化出行系统，同时改善步行、自行车出行条件。
按照“统一规划、同步建设、协调管理”的原则，建成集铁路、公路、机场、城市轨道交通等多种交通方式高度融合、顺畅衔接、高效集疏的综合性交通枢纽，实现各种运输方式在综合交通枢纽上的便捷换乘、高效换装。构建昆明内联外通、立体复合的全国性综合交通枢纽，加快建设曲靖、大理、红河等区域性综合交通枢纽，推动其他各类专业化的公路枢纽、铁路枢纽、航空枢纽、物流枢纽等加快发展。
规划纲要明确，十三五期间，要加快推进综合交通建设重点项目建设。公路建设方面，加快嵩明—昆明、宣威—曲靖、蒙自—文山—砚山、昆明绕城高速公路东南段、丽江—香格里拉、保山—泸水、玉溪—临沧、华坪—丽江、江底—召夸、小勐养—磨憨等高速公路建设；新开工建设弥勒—峨山—楚雄等滇中高速公路项目，以及昭通—金阳、昆明—楚雄—大理扩能改造等高速公路项目；积极开展都匀—西昌—香格里拉云南段、大理—临沧、景洪—打洛、腾冲—猴桥等高速公路项目前期工作。到2020年，高速公路网覆盖所有州市、50万以上人口大县和滇中城市经济圈所有县市区，滇中环线高速公路基本贯通，实施沿边高等级公路贯通工程，高速公路通车里程达到8000公里，全面实现行政村公路硬化。铁路方面，力争到2020年，铁路营运里程力争达到5000公里。民航方面，到2020年，全省运营和在建民用运输机场达20个，按照“成熟一个、建设一个”的原则建成陇川、兰坪、弥勒等通用机场50个，全省开通始发航线达460条以上，昆明长水、丽江、西双版纳民用运输机场旅客吞吐量分别达到7000万人次、1000万人次和900万人次左右。水运方面,继续建设糯扎渡库区航运基础设施工程、昆明市滇池航运建设、金沙江中游一期航运基础设施等项目；新开工建设金沙江中游二期航运基础设施、金沙江向家坝—溪洛渡、澜沧江244号界碑—临沧港四级航道高等级航道，以及富宁港、水富港扩能工程和景洪港、临沧港建设等项目。到2020年，内河航道达到5000公里。邮政快递方面，实施昆明新机场航空邮件处理中心二期等工程，建设昆明市一级快递、曲靖市三级快递、大理州三级快递、思茅城区三级快递等4个快递园区。交通枢纽方面，建设昆明市全国性综合交通枢纽和曲靖市、大理州、红河州等区域性综合交通枢纽以及大理市、景洪市、蒙自市、昭阳区、芒市、文山市等区域性中型客运综合交通枢纽；建设大理市、广通镇、蒙自市、昭阳区、麒麟区、临翔区、隆阳区、景洪市等铁路重要节点；规划建设大理市、麒麟区、红塔区、文山市、蒙自市、瑞丽市、景洪市、隆阳区、昭阳区、临翔区等公路枢纽。
