落实10+5举措
十二五期间，普通干线公路建设完成投资775.9亿元，累计建成通车10036km，为“十一五”的3.2倍。干线公路建设项目积极落实10+5举措，打造放心工程，确保工程质量安全。同时围绕交通运输部“一个中心、三个推进、五个提高”的要求，完成819公里G107、G322国道改造示范工程创建任务，同时实施了提质改造工程，完成新改建87公里，路面改善411公里，穿越城镇路段进行了改造，基本解决了交通拥堵问题，营造了“畅安舒美”的交通环境，为加快建设小康社会作出了贡献。
建立完善市县交通投融资平台
2013年6月，湖南省交通运输厅出台《建立完善市县交通投融资平台的意见》，鼓励支持市县归集控制交通建设派生的优质资源，通过平台公司运作筹集资金，两年半时间，融资470.84亿元。
长沙、株洲、湘潭、衡阳等市政府出台政策，对干线公路建设实行市级财政定额补助。长沙市会同国开行，采取“市级统贷统还”的模式，即“市级出平台，县级出资产”，由市级平台作为借款人，负责承接和归还国开行贷款，县级政府负责落实县级贷款的抵押物，按照“谁使用、谁偿还”的原则，贷款本息偿还由市、县财政分别筹措。
打好交通扶贫攻坚战 消除断头路
根据省交通运输厅初步拟定的“十三五”规划，“十三五”湖南干线公路投资1400亿元，建设11800公里，建成10000公里；二级以上公路在普通国、省道占比达到90%、55%以上，覆盖全省重点乡镇、省级以上产业园区和重点枢纽；基本消除“断头路”。
今年干线公路建设计划完成投资219亿、新改建1000公里、新开工3000公里，抓好工程质量，强化服务能力，优化管理机制，实现“十三五”干线公路建设的良好开局。
同时，打好交通扶贫攻坚战，全力推进武陵山、罗霄山集中连片特困地区以及“老少边穷”县的工程建设项目，确保小康路上没有一个地方因交通而掉队。
