5月29日上午10点，万（州）利（川）高速公路控制性工程——万州附马长江大桥主缆最后一根索股顺利调整锚固，其主缆架设顺利完成。该桥是长江上游跨度最大的悬索桥，主缆是悬索桥的主要受力构件，有悬索桥“脊梁”之称。驸马长江大桥主缆钢材总重量达8457吨，索股平均长度为1836.5米，每根索股由127根直径5.2毫米的高强镀锌钢丝组成，如果将所有钢丝连接起来可绕地球赤道1.26圈。
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