卫星说，交通落后一直是制约普洱发展的最大瓶颈。近年来，市委、市政府大干快上交通基础设施，交通落后的状况有了明显改观。到2015年底，全市公路通车里程达2万多公里，乡镇通畅率达99%，建制村通达率100%。特别是在省委、省政府的关心支持下，普洱市列入省“五网”建设5年大会战的综合交通项目总投资和高速公路建设里程均居各州（市）之首。
卫星强调，“十三五”时期，我市将新开工建设7条高速公路，实现“县县通高”。思澜高速公路是一条开放路、脱贫路、民生路、发展路，项目起于思茅区曼歇坝，止于澜沧县富本村，全长141.61公里，估算投资171.81亿元，建设工期4年。项目建成后，思茅至澜沧行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时，不仅可以实现昆曼大通道与澜沧江——湄公河“国际黄金水道”“澜沧景迈机场”的快速连接，辐射我市“直过民族”聚居最多的“边三县”，惠及农村贫困人口18.1万人，而且对普洱主动服务和融入国家“一带一路”战略，加强与周边国家互联互通，加快云南建成面向南亚东南亚辐射中心具有重要意义。
卫星表示，普洱市将把思澜高速公路建设作为事关普洱经济社会可持续发展的大事要事来抓，积极支持、配合省公路开发投资公司推动项目建设，确保如期建成通车，决不辜负省委、省政府的重托和全市各族人民的期盼。
仪式结束后，丁绍祥等领导还到磨思高速公路联合指挥中心等地调研，对普洱市高速公路信息化管理等工作给予了高度评价。
