天津大北环项目部承建的跨京津塘高速公路特大桥1孔48米现浇梁紧邻运营的京沪、津霸五线铁路,上跨北辰区双江道主干道公路,且在56号墩顶4.5米范围内有一处35KV高压线横桥向穿过,高压线距梁顶垂直距离仅为3.2米,安全风险大,时间紧、任务重。为保证安全顺利完成浇筑,项目部攻坚克难、强推进度,科学防护、精心施工,针对涉及铁路、公路和电力的问题,项目部多次召开施工方案研讨会,对涉电作业采用棚架法隔离高压线路的防护方案,利用现浇梁贝雷梁在距高压线水平距离5米外搭设移动防护棚架,搭设完成后推移至高压线下方再进行线下施工,确保施工安全。浇筑前,项目部提前进辖区各企业进行提示,印制道路封闭施工安全提示,对道路进行封闭施工。浇筑时,施工、交通疏导和电力防护三个小组分工配合,投入人员40余人,两台泵车同时泵送提高作业效率。通过努力,下午16:00圆满完成300余方混凝土浇筑施工任务。
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线全线施工中标信息汇总
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