三环路是北京市的交通主动脉，发挥着贯通区域交通、疏解核心区交通流量的重要作用，全长48.2公里。上次大修时间为2003年，距今已13年，近年来，随着北京城市建设及经济的快速发展，交通流量增长迅速，三环路交通量已长期处于饱和状态，路面状况老化破损日益突出，尤其西北三环路面破损率达到55.56%，依据《城镇道路养护技术规范》被评定为D 级，小修小补已不能彻底控制道路病害的发展，需要采用大修方式解决。为恢复和提升三环路道路品质，保证车辆行驶的舒适性、安全性，北京市交通委员会决定自2016年起分阶段对三环路进行大修，今年先期实施西北三环主路大修，起点为丽泽桥北，终点三元桥西，全长23.13公里，维修道路面积56万平方米，桥梁面积14万平方米。
本次道路大修体现了“绿色、环保、耐久”的设计理念。路面采用天然湖沥青双改性沥青混合料，具有热稳定性好及低温抗裂性高等优点；回收全部沥青旧料，以利于资源的再生利用；对全线公交道实行专项设计，以满足多线路、大容量公交的需求，同步改造公交站台4.2万平方米；增设和完善沿线无障碍系统；更换花岗岩路缘石提高耐久性。
同时，结合本次大修实施交通缓堵治理。经与相关部门沟通研究，梳理沿线拥堵节点，计划对外环太阳宫桥西进口增设加速车道、内环联想桥西进口封闭、内环花园桥南进出口调整共三处进行疏堵改造，提高三环路交通运行效率。
本次大修路段对沿线75座桥梁（含主线桥、通道、天桥）同步进行维修，重点对四通桥和北太平庄桥实施维修加固。四通桥主要是对钢梁的锈蚀、局部受损拼接板进行维修更新。北太平庄桥主要是对桥面混凝土铺装、防水层及沥青铺装进行整体翻修。其他桥梁进行综合整治，加固防撞护栏，改造中央隔离带防水，增设附属线缆管廊，整修标志牌架等措施，提高外观的整洁规范，打造立体美观的交通环境。
市交通委路政局会同市公安交管局，多次研究优化交通导行方案，在施工过程中采用单侧半幅交通导行和局部整幅断路导行交替实施，北太平庄桥加固施工，计划利用两个周末的时间采用桥区半幅断路施工，既保证了工程质量，又降低了对社会交通的影响。
本施工段共有公交线路22条，其中夜30内、夜30外及夜36路3条公交线路涉及调整，市交通委路政局将与运输、公交等部门共同研究，根据导行方案提前疏导公交车辆及乘客，请广大乘客提前关注公告。
施工期间，市交通委路政局将严格要求作业单位执行文明施工标准，优选机械设备，控制扬尘、噪音，加强路面保洁，保证车辆安全通行。由于施工给广大市民出行带来的不便，敬请谅解。
