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浙江:聚焦十百千,共话大交通——金华义乌篇

2016-08-05 20:128760中国路桥网
   “十三五”大幕开启,供给侧结构性改革方兴未艾,高水平全面建成小康社会进入决胜阶段……当此全新历史阶段,浙江交通全力实施“5411”发展战略,努力打造水陆空多元立体、互联互通、安全便捷、绿色智能的现代综合交通体系。风满征帆,“十百千”计划启动实施,举全省之力建设综合交通的战役全面打响。   

   建设交通强省,助力全面小康,浙江交通推出《聚焦十百千》,广邀地方党委政府领导谈交通,细数各级交通的发展举措和实效。今天,为大家带来金华市委常委、义乌市委书记盛秋平的文章,讲述“十三五”时期,义乌将围绕打造“世界小商品之都”的总体目标,加快构建外畅内达、高效便捷、绿色可持续的现代化综合交通运输体系,建设区域性综合交通枢纽、国际陆港城市,力争到2020年,形成“一平台、两通道、三走廊、四网络”的综合交通基础设施与管理体系。   

   实施“八百亿综合交通工程”全面建设国际陆港城市   

   金华市委常委、义乌市委书记 盛秋平   

   义乌是联合国亚太经社会确定的国际陆港城市,是省委省政府确立全省第四大都市区“金华-义乌都市区”的重要组成部分,加快经济社会和交通事业发展既有着良好的基础和条件,又面临艰巨繁重的任务。   

   “十三五”时期,义乌将围绕打造“世界小商品之都”的总体目标,积极对接国家“一带一路”和长江经济带战略,认真贯彻落实省委省政府补短板的要求,谋划实施“八百亿综合交通工程”,加快构建外畅内达、高效便捷、绿色可持续的现代化综合交通运输体系,建设区域性综合交通枢纽、国际陆港城市,力争到2020年,形成“一平台、两通道、三走廊、四网络”的综合交通基础设施与管理体系。其中,“一平台”即智慧综合交通平台,“两通道”即“义新欧”和“义甬舟”两大开放通道;“三走廊”即杭州-义乌/金华-衢州交通走廊、义乌-东阳-宁波交通走廊以及义乌-永康/武义-温州交通走廊;“四网络”即公路主骨架路网、铁路与轨道路网、多模式公共交通网络以及以国际多式联运立体物流基础设施网络。   

   一是以“义新欧”“义甬舟”建设为重点,加快“大通道”建设。把义乌交通放到国家战略中谋划,积极主动参与“一带一路”建设,加快建设“义新欧”陆上丝绸之路和“义甬舟”海上丝绸之路两大开放通道,带动提升开放水平。扎实推进“义新欧”国家级大平台建设,提高班列运行效率,争取开通更多国家和地区的国际班列,在沿线建设海外仓、物流分拨点和小商品城海外市场,实现班列增点、拓线、提效,扩大辐射面和影响力,力争打造为丝绸之路经济带示范工程。主动参与“义甬舟”开放大通道建设,加强与宁波、舟山战略合作,加快推进义甬铁路等重大基础设施建设,发展铁海联运、公铁联运等多式联运,完善一体化“大通关”体系,力争打造为义乌市场辐射区域通往海上丝绸之路的重要出口。同时,加快建设国内物流中心等物流平台,提升义乌国际邮件互换局、保税物流中心、航空和铁路口岸等开放平台,完善港务功能,使“义乌港”成为连接全国、辐射全球的目的港和始发港。   

   二是以公铁空基础设施建设为重点,构筑“大交通”格局。公路方面,以国省道规划调整和改造提升为契机,大力推进疏港高速等项目建设,升级改造既有道路,优化交通节点,完善公路骨架网络,形成内疏外联的交通系统。力争到2020年,公路通车总里程超过1700公里,公路网密度达到150公里/百平方公里。铁路方面,加快推进甬金铁路、杭温高铁等干线铁路,以及金义线、东义浦线等城际轨道交通建设,打造区域性综合铁路枢纽。力争到2020年,铁路总里程达到85公里,轨道交通里程达到36公里。航空方面,大力推进义乌机场飞行区等级提升,完成义乌机场4D级改造,进一步拓展国际国内航线。力争到2020年,民用机场旅客吞吐能力达到180万人次,货邮吞吐能力达到5万吨,国内航线达30条,国际航线达5条。  

   三是以实施城市畅通工程为重点,构建“大公交”体系。推进公交优先发展,推进公交线路、中运量快速公交(BRT)系统规划建设,加快构建以轨道交通、BRT、公交干线为骨干,常规公交为主体、出租车为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通系统,提高居民公交出行比例。力争到2020年建成公交线路200条,在主要客流走廊上完成布局BRT系统。规范优化出租车发展,深化出租车行业改革,实现出租汽车市场化资源配置,逐步形成出租汽车市场化运营体系和监管体制。提升交通管理服务水平,大力推进智慧交通、绿色交通、平安交通,打造智慧综合交通平台,提高精细化管理水平和交通运行效率,优化交通软环境。力争到2020年,智慧交通建设覆盖道路范围达80%,新能源、清洁能源公交车辆占比达到80%。

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