根据浙江省政府的规划,“十三五”时期全省将推进省际省域干线铁路建设,投入约2500亿元(不含地铁),新增铁路营运里程1800公里,加快形成“层次分明、功能齐全、干线成网、方便快捷”的铁路综合交通运输系统,主要交通走廊实现客货分线运输。
浙江省发改委主任李学忠表示,项目的各牵头单位都将按照计划安排,抓紧研究制定具体的推进计划,倒排时间,明确重要节点,责任到人。
截至2015年底,浙江省铁路营运里程达到2537公里,其中复线率77.7%,电气化率73.5%。
根据浙江省政府的规划,“十三五”时期全省将推进省际省域干线铁路建设,投入约2500亿元(不含地铁),新增铁路营运里程1800公里,加快形成“层次分明、功能齐全、干线成网、方便快捷”的铁路综合交通运输系统,主要交通走廊实现客货分线运输。
浙江省发改委主任李学忠表示,项目的各牵头单位都将按照计划安排,抓紧研究制定具体的推进计划,倒排时间,明确重要节点,责任到人。
截至2015年底,浙江省铁路营运里程达到2537公里,其中复线率77.7%,电气化率73.5%。
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