日前，由中国交通运输部、蒙古国交通运输发展部、俄罗斯联邦运输部共同组织的 “中蒙俄国际道路货运试运行活动”在中国北方最大的港口——天津港启动。三国车队从天津港出发，沿亚洲公路网3号公路，一路向北经蒙古国首都乌兰巴托，至俄罗斯联邦布里亚特共和国首府乌兰乌德，全程2152公里。
作为“一带一路”国家战略的重要支点，天津在“一带一路”航线优化布局上不断探索，继形成了内陆海铁联运通道的优势物流网络后，此次成为了中国“一带一路”倡议、蒙古国“草原之路”计划和俄罗斯“大欧亚伙伴关系”战略在交通运输领域进行对接的有益尝试。
中国交通运输部副部长刘小明、蒙古国交通运输发展部副部长朝格图格尔勒、俄罗斯联邦运输部国际合作司司长亚历山大罗夫分别在发车仪式上致辞，共同为三国车队授旗并启动发车装置。
三国车队由9辆货车组成，从天津港装卸货物并参加发车仪式后，8月18日上午从太平洋国际集装箱码头出发，途经北京、河北、内蒙古，从二连浩特口岸出境进入蒙古国扎门乌德口岸，再经乔伊尔、乌兰巴托、达尔罕，从阿勒坦布拉格出境进入俄罗斯恰克图口岸，终点到达乌兰乌德，全程历时7天。其中，中国境内段900公里，几乎全程高速公路；蒙古国境内段1012公里；俄罗斯境内段240公里。
中国经济时报记者从天津市交通运输委了解到，此次试运行活动旨在推动实现中蒙俄三国间的过境道路运输，为三国进一步完善相关法规、标准体系、促进国际道路运输便利化奠定基础。三国将共同致力于打造中蒙俄国际道路运输精品线路，促进中蒙俄经济往来，为“中蒙俄国际经济合作走廊”建设提供道路运输服务保障，为在其他国际经济合作走廊开展国际道路运输活动提供示范。
据悉，为落实中蒙俄三国元首达成的“深化过境运输合作”的有关共识，推动三国发展战略的有效对接，在联合国亚太经社会的支持下，自2014年起，交通运输部与俄罗斯联邦运输部、蒙古国交通运输发展部就沿亚洲公路网方向开展过境道路运输问题先后进行了多轮磋商。此次试运行活动将推动中蒙俄过境运输协定的签署和实施。
蒙古国和俄罗斯是最早与我国在国际道路运输领域建立合作关系的两个邻国，分别于1991年和1992年与我国签署双边国际道路运输协定。经过20多年的发展，中蒙、中俄之间已分别开通了21条和74条道路客货运输线路。我国与蒙古国、俄罗斯国际道路客货运量节节攀升，2015年，我国与蒙古国和俄罗斯之间完成客运量370万人次、货运量2461万吨，分别占我国与所有国家完成的国际道路客货运输量的52％和65.7％。
天津港是我国连通新欧亚大陆桥经济走廊和中蒙俄国际经济合作走廊的重要起点。在铁水联运方面，“十二五”期间，天津港累计完成过境班列运量超过57万标准箱，其中经二连浩特出境超过45万标准箱。
