24日,记者从港珠澳大桥施工现场获悉,随着大桥试验段的铺装完成,跨海通道港珠澳大桥桥面铺装工作于23日正式开始进行。据悉,这也是当今世界上单体工程量规模最大的铺装作业。
24日上午10时,记者在港珠澳大桥双帆塔附近的桥面上看到,靠近南边的桥面上,伴随着机器的轰鸣声,沥青混泥土从车上倒入桥面,工人们正顶着烈日将其整平,并立即有大型碾压机将沥青压实。现场施工负责人冯先生称,随着6月29日大桥主体桥梁的合龙,主体桥梁建设转入桥面铺装。据了解,港珠澳大桥主体桥梁由钢桥面的钢箱梁和混凝土桥面的组合梁组成。

根据设计要求,大桥沥青混凝土路面使用寿命要达到15年,是普通高速公路路面使用寿命的3倍。而港珠澳大桥又是修建在高温、高湿、高盐的珠江口海面上,为了保证桥面质量,施工单位使用了耐高温、高强度、不易脱层、破坏的进口天然沥青。
根据目前的进度,施工单位每天能够铺设的长度大约500米。施工进度由于受天气影响,施工单位预计,整个大桥22.9公里的铺装作业预计2017年上半年完成。
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