“根据省道网调整规划，S102将调整为从颍上六十铺至颍东枣庄、插花，经颍泉宁老庄、界首南部至临泉于寨，现在的阜阳至临泉公路升级为G345。”市公路局规划设计室负责同志告诉记者，改道后的S102从颍上进入阜阳市区后，将沿东、北方向构成未来的东、北大外环，在宁老庄镇李长营村与已经建设的西南大外环合围，并向西延伸至临泉于寨。
新建的S102颍泉李长营至临泉于寨段，起点位于颍泉区李长营与西南大外环相交，经过颍泉区的苏屯、界首市的代桥镇和顾集镇，终点位于临泉县的城关街道，其中一部分利用现有的X030基础上升级改建，全线采用二级公路建设标准，设计行车速度60公里/小时，双向二车道，路基宽15米，路面宽12米。
S102颍泉李长营至临泉于寨段工程分两段建设，其中颍泉段改建工程总里程10.5公里，总投资15750万元，计划今年内开工建设，目前正在进行用地预审和施工图审批工作；界首段总里程25.86公里，总投资32730万元，计划今年内开工建设，目前正在进行施工图审查工作和用地预审工作。
市公路局有关同志介绍，随着经济的发展，现在的S102阜阳至临泉段车流量日益增加，而泉河北边的X030作为阜阳与界首之间联系的重要公路于2007年建成，全线的交通流量较大，道路使用年限较长，路面损毁较为严重，现在公路远远不能满足交通量的发展需求。
现有的S102升级为国道、阜城北部新修至临泉的省道，将进一步密切阜阳和临泉的交通联系，特别是加强颍泉、界首南部、临泉城乡的交通联系，完善区域公路运输网络、促进城乡交通一体化发展，推进区域产业发展，带动阜阳协调发展。项目建成对促进阜阳市社会经济发展，特别是对中心城区经济板块与临泉经济板块加强合作与联系，促进西部地区经济发展有着重要意义。
记者了解到，作为阜阳东外环、北外环的S102颍东枣庄至颍上六十铺段、颍东枣庄至颍泉宁老庄段也在推进前期工作中。
