戴东昌在开幕致辞中指出，2016年是中国—东盟建立对话关系25周年，双方在“2+7合作框架”下，积极推动“一带一路”倡议与《东盟互联互通总体规划2025》对接。2016年也是中国—东盟建立交通合作关系15周年，多年来，双方始终把发展交通作为支撑经济发展、改善民生最紧迫和最重要的任务，将中国—东盟交通合作发展为最务实、最广泛、最富有成效的机制。过去的一年，一批铁路、公路、桥梁、港口等交通运输领域互联互通项目稳步推进，陆运、海运、航空运输等多种运输方式更加便利，防灾、搜救、航行安全等领域交流亮点频出，为双方经贸合作的发展与人民福祉的改善作出了重要贡献。
在审议会议各项议程环节，戴东昌根据双方当前合作项目的实施情况，提出了明年和今后双方的合作思路：一是加强顶层发展战略对接，推动《中国—东盟交通合作战略规划》（修订版）的实施；二是拓展基础设施联通网络，继续推进铁路、公路、跨境桥梁、海港和临海工业园开发项目；三是促进海陆空运输便利化，在新增航线、跨境客货运输、航空服务等方面增进协作；四是提升水上安全环保水平，保障航行安全与海洋环境清洁；五是推动标准衔接与信息交换，落实《中国—东盟交通运输科技合作战略》，探讨多种运输方式物流信息交换共享合作。
东盟各国交通部长们积极回应戴东昌的各项倡议，表示愿与中方一道，为推进中国—东盟交通各领域互联互通、共同建设“一带一路”作出贡献。
会议通过的《中国—东盟交通合作战略规划》（修订版）和《中国—东盟交通运输科技合作战略》是我“一带一路”倡议在交通运输领域与东盟国家交通战略规划对接的标志性成果文件。中国与东盟各国将在战略规划指导下，共同发展“四纵三横”区域交通通道。科技战略为未来双方交通技术标准和规范的对接以及科技创新能力的提高建立了有效合作平台。
在菲期间，戴东昌还分别与柬埔寨公共工程和运输部部长孙占托、马来西亚交通部部长廖中莱、缅甸交通和通讯部部长丹欣貌进行了会谈。
国家铁路局和部机关有关司局负责同志参加了会议及相关活动。
