11月17日从国家发改委网站获悉,发改委日前批复甘肃省庆阳革命老区甜水堡经庆城至永和高速公路项目可行性研究报告,同意建设该项目,估算总投资约348.2亿元。
国家发改委在批复公告中分别介绍了上述项目的批复原因、主要建设内容和技术标准、投资规模、资金来源及下阶段工作。
发改委在批复中称,为完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会发展,同意建设该项目。因项目实际终点调整为永和镇花园村,项目名称核定为甘肃省甜水堡(宁甘界)经庆城至永和(甘陕界)公路。
该路线起自庆阳市环县甜水堡镇(宁甘界),接拟建的银川至百色国家高速公路宁夏自治区境宁东至甜水堡(宁甘界)段,经山城、洪德、环县、马岭、庆城、合水、宁县、早胜、榆林子,止于正宁县永和镇(甘陕界),接拟建的银川至百色国家高速公路陕西境湫坡头(甘陕界)至旬邑段,全长约295.54公里。全线在甜水堡、山城、二十里沟口、环县、杨旗、马岭、庆城北、李家坪、史家山、高楼、合水、宁县、早胜、宫河、乐兴、罗川16处设置互通式立交。同步建设正宁连接线,长约19.12公里,设榆林子1处互通式立交,以及必要的交通工程和沿线设施。
该项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,马岭至教子川十里铺段(约34.39公里)设计速度100公里/小时,路基宽度26米,其余路段设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。正宁连接线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。
据估算,该项目总投资约348.2亿元(静态投资约327.8亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)118.75亿元用于主线工程,甘肃省安排甘肃丝绸之路交通发展基金和甘肃交通投资基金(系列基金)37.94亿元,共计约156.69亿元作为项目资本金,约占总投资的45%,其余资金利用国内银行贷款解决。
项目法人为甘肃省公路建设管理集团有限公司。
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