18日,记者从济南市交通运输局获悉,为缓解济南市区的交通压力,实现市区路网和外围公路网的高效连接,经过反复研究论证,济南市最终形成了“高快一体”路网规划,将打造“内、外”两个绕城高速环线。据悉,济南绕城高速大东环已报请省政府,目前正待确定投资人,计划2017年初开工。该项目北起青银高速唐王枢纽立交,向东南依次经过102省道、309国道,南接曹范互通立交。
打造内外2个绕城环线
18日下午,济南市交通运输局相关工作人员介绍,济南正在积极推进济南至泰安高速、济乐高速南延、济南绕城高速大东环等项目。据悉,这些项目建成后,济南将逐步形成“内、外”两个绕城高速环线。
该工作人员介绍,现在的绕城高速为内环高速,将来主要是服务市区出行;新建的大东环、大西环和已有的大北环,形成外环高速,主要是疏解过境车辆。根据今年1月6日城市交通工作专题会议上交警部门提供的监测数据,去年中秋节一周,济南有21万辆外地车在市区通行。当然,这其中除了过境车辆,还有将济南市区作为目的地的车辆。
“这些项目建成后,济南市将形成‘二环十二射’高速公路路网。”该工作人员说,过境车辆减少后,市区交通压力必将大大缓解,从而为实现“打造四个中心、建设现代泉城”的发展目标提供强有力的交通运输支撑和保障。
