昨日记者获悉,福州市道庆洲过江通道工程初步设计及概算已获省发改委批复。道庆洲大桥及国道316高架桥与轨道交通6号线共建,采用公路在上、轨道在下分层布置,共建段长4.4公里。
道庆洲过江通道工程起于福泉高速公路福州连接线下洋村段,至三江路后东转,以高架形式沿三江路、规划纵二路平行布设,上跨南江滨路后,新建道庆洲公轨大桥跨乌龙江,进入长乐市境内,上跨国道316(原省道203)转向东,以高架形式沿国道316延伸1.3公里,再转向南布设0.4公里后,主线上跨沈海高速公路,止于长乐洞头村,与福州东南快速通道营前至滨海新城段相接。
根据规划,该项目路线全长约7公里,将按照城市主干路兼一级公路标准建设,主线道路标准段宽度31米,采用双向六车道并设机非混行车道,道路主线设计行车时速60公里、匝道40公里。轨道交通线间距4.2米,采用双向通行,轨道交通最高持续运行时速100公里。
该项目总工期4年,初步设计总概算为515270万元。
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