绵广高速将建新线避开“魔鬼路段”
绵广高速起于广元互通，止于绵阳南互通，长约165公里。现为双向4车道，设计时速80公里。其中，广元至金子山段，为山岭重丘区，受地形条件限制，线形较差，事故频发，为公安部交通管理局公布的十大高危路段，被网友成为“魔鬼路段”。广元当地人士介绍，绵广高速为出川高速通道，通行的重货车多，一旦有小事故，高速上就会堵车。
记者从绵广高速可研报告编制单位了解到，绵广高速的扩容主要以老路扩宽为主，不具备老路扩容路段，采用新建复线。推荐方案起于广南高速，新建6车道高速公路至金子山附近接绵广高速老路，沿老路加宽至江油互通附近，在绵阳以西布设8车道高速新线，止于罗江县白马互通附近，路线全长192公里，总投资约240亿元。
绵万高速苍溪至巴中段也将建设
除绵广高速扩容外，近期将开展的重点项目还有绵万高速苍溪至巴中段、国道212线南山隧道、苍溪至旺苍一级收费路。
根据协议，省交投集团、广元市将在重大交通基础设施、市政建设、道路工程、仓储、配送、物流及园区、康养旅游、能源、地产等各方面进行深度合作，总投资额495亿元。其中国省干线、高速公路、轨道交通、港口航电、机场通航等重大交通基础设施项目总投资约450亿元，城市基础设施开发建设总投资约30亿元。
