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济南至东营高速公路正式建成通车 沿线实现WiFi覆盖

2016-12-28 13:506700中国路桥网
   今天,由齐鲁交通发展集团承建的济南至东营高速公路正式建成通车。齐鲁交通发展集团运营管理的高速公路里程达到3409公里。

  济南至东营高速公路是国家高速公路G2516东吕高速的重要路段,也是山东省“九纵、五横、一环、七连”高速公路网中“连四”的组成部分,2014年10月开建,南起济阳县谢家北,与济乐高速公路相联,经济阳县、惠民县、滨城区和利津县,止于利津县皂坝头西,与东营疏港高速公路相接,全长162.405公里,采用双向4车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。共设济北开发区、济阳东、惠民西、惠民、滨州西、滨城北、滨州东、利津北、盐窝9处匝道收费站,设济阳、滨州西、盐窝3处服务区,是滨州、东营等地通往省会济南的交通捷径。

  据了解,济东高速公路通过全程网络高清摄像头、智慧高速运行监控管理系统以及“齐鲁通APP”,实现了全路网的实时高清监控、路况分析与智能服务;通过入口自动发卡机和出入口ETC车道,实现了车辆快速通行,入口无人值守;通过部分路段与智慧服务区WiFi无线网络的覆盖,实现了高速公路驾乘者免费上网的需求,更为未来“车路协同、车车协同”的发展打下了坚实的基础。

  济东高速还被交通运输部、省交通厅确定为创建绿色公路示范项目,服务区更加节能环保。在济东高速服务区,光伏发电项目与主线同步设计、同步建设、同步实现发电。全线三对服务区总装机容量1.1MW,总投资800余万元,每天平均发电量约4500度,可以满足服务区白天的自主用电需求。下一步济东高速将实施包括收费站、收费广场、边坡、匝道等可利用位置的全线光伏发电项目建设。

  济东高速公路建成通车,能够较大程度改善途经地区的交通条件和投资环境,有助于在黄河三角洲中部形成快速通道,为黄河三角洲“四点、四区、一带、三聚集区”规划布局的形成和黄河三角洲土地的开发、利用,加强黄河三角洲与济南都市圈、山东半岛制造业基地和蓝色经济区联系,实现黄河三角洲、济南都市圈联动发展,促进黄河三角洲高效生态经济区的发展起到积极推动作用。

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