江苏段全长79.446公里
济徐高速公路起点为江苏省徐州市，终点至山东省济宁市。该项目分为山东段和江苏段，是交通运输部《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中长江三角洲地区高速公路网的组成部分，属于京台国家高速公路的平行分流线。
济宁至徐州高速公路（江苏段）也是《江苏省高速公路网规划》“五纵九横五联”中横二的一部分。济徐高速公路（江苏段）全长79.446公里，是江苏省在西北部唯一的高速出省通道，起于丰县顺河镇安庄村附近，终点与京台高速公路徐州绕城西段相接，途经丰县、沛县、铜山区，两县一区15镇，全线设计四车道，路基宽28米，设计速度为每小时120公里。济徐高速公路（江苏段）工程分两期实施，一期工程丰县北互通至徐州段的62.2公里于2007年10月开工建设，2010年10月建成，11月3日通车；二期工程苏鲁省界至丰县北互通段为17.2公里，其中路基桥梁工程与一期工程同时建成，路面及房建、绿化、交安设施等工程于2013年9月陆续开工建设，2014年12月建成，具备通车条件。2016年12月28日零时，济徐高速公路全线通车。
带动沿线发展
据介绍，随着济徐高速公路全线通车，徐州往济宁方向有3条高速公路，包括济徐高速、京台高速、京沪高速，以前从徐州去济宁最近走京台高速，要近2个半小时；从徐州走徐丰公路转山东鱼台县去济宁也要3个多小时，济徐高速通车后，大大缩短了徐州至济宁的时空距离，从徐州到济宁只要1个半小时就可到达。
济徐高速苏鲁省界主线收费站站长汤丕忠介绍，济徐高速苏鲁省界主线收费站共设置10进10出20个车道，其中江苏方向10个车道，2个ETC专用通道、3个客车专用车道、4个货车通道、1个运输鲜活农产品自动检测通道，将于12月28日零时准时开放。
济徐高速公路北接济广高速，南接京台高速公路徐州绕城西段，对完善长三角地区高速公路网，提高京台国家高速公路通行能力，加强长三角与环渤海及华中地区的社会经济联系具有重要作用；济徐高速公路通车，丰县和沛县半小时上高速，对改善丰、沛县的交通条件和投资环境，进一步开发利用沿线丰富的矿产和旅游资源，加强徐州与济宁等周边地区的联系，加快徐州都市圈的形成和发展都具有重要的意义。
