胡春华一行先后来到广州新白云国际机场第二高速公路二期工程凤凰山隧道跨线桥、深中通道主体工程西人工岛先行工程、汕湛高速公路惠州至清远段二期工程南昆山隧道等施工现场，看望慰问项目参建单位代表，考察并听取交通基础设施项目建设情况汇报。
胡春华强调，要狠抓项目落实，对新开工的交通基础设施项目一个一个进行检查，重点抓好骨干道路和出省通道项目建设，督促各有关方面真抓实干，保持高速公路建设良好势头。省有关部门要加快项目审批，做好服务指导，大力推动项目落地建设；市县要落实好征地拆迁、资本金筹措等责任；各建设单位要抓紧落实项目前期工作，优质高效推进工程建设。要进一步加快建设进度，在确保工程质量、安全生产和廉洁建设的前提下，倒排工期，把建设任务往前赶。
此次考察的汕湛高速公路东起汕头、西至湛江，是贯穿我省东西两翼的骨干交通大动脉，全长 937公里。其中，揭西至龙门段220公里、阳春段31公里已建成通车；云浮至湛江段一期239.4公里计划2017年建成、二期76.5公里计划2018年建成，清远至云浮段157.4公里、惠州至清远段126.3公里项目已经开工，计划2019年建成；汕头至揭西段86.5公里虽已开工多年，但建设进展较慢。
广州新白云国际机场第二高速公路全长46.92公里、总投资约227亿元，途经广州市白云、黄埔、天河、花都4个区，北段于2015年底开工、力争2018年底通车，南段于2016年底开工、计划2019年建成。全线建成后将有效缓解机场周边路网的交通压力。
深中通道主体工程是连接珠江东西两岸的战略性通道，项目全长24公里，途经广州、深圳、中山等市，东起深圳侧东人工岛，采用东隧西桥方案，向西跨越珠江口，与规划中的中开、东部外环高速对接。项目计划2023年底通车，西人工岛围堰工程已于2016年底开工。
省领导徐少华、许勤、邹铭等参加有关活动。
