其中，2016年，浙江全面建成钱塘江中上游航运复兴“瓶颈”—富春江船闸、浙赣重要经济通道—杭新景高速（衢州段）等重大项目，开工建设长江经济带和“一带一路”支撑项目—宁波舟山港主通道、金甬铁路，以及杭绍台高速、龙丽温高速文泰段、临金高速（国高网段）、杭州至临安和富阳城际轨道，京杭运河浙江段三级航道整治等重大项目。
交通拥堵是许多地方的“城市病”之一，如何治理及治理成效成为民众关注的热点。
“治理城市交通拥堵纵深推进，出行环境进一步改善。”浙江省交通运输厅厅长郭剑彪总结道，2016年浙江优先发展公交，推进国家公交都市和省级示范城市创建，新增公交近1400辆、运营里程近2200余公里，实现公共自行车县级全覆盖，11个设区市公交分担率达25.6%，城市交通满意度达86.7%。
除了治堵取得一定成效，2016年，浙江全面推进美丽公路建设，完成美丽公路创建8200公里，创建美丽公路示范县20个，“美丽公路”成为浙江一张特色名片。
郭剑彪表示，浙江省作为全国仅有的两个交通运输综合改革试点省之一，亟需强化大交通理念，破除体制机制障碍，加快构建综合交通发展格局，不断提升现代治理能力。
2017年，郭剑彪介绍，浙江将以“四个一批”重大项目为核心、“十百千”行动为抓手，掀起该省综合交通建设新高潮，计划完成综合交通建设投资约1500亿元，其中公路水路机场1010亿元。
在治堵方面，浙江也做出了新的部署，其中优先发展公共交通，实现城市交通拥堵状况大改善。其中，该省设区市主城区公交分担率达26%以上，城市交通满意度达85%以上，为五年治堵工程打好收官之战。
此外，浙江还将建设“万里美丽经济交通走廊”，其中制定《加快万里美丽经济交通走廊建设工作方案》，完善出台省道网规划，建设万里美丽公路，深化示范县创建，打造浙江标准，争创全国标准，加快创建美丽经济交通走廊示范区。
